O projecto é considerado pioneiro pela Galp, que escolheu Espanha para lançar o programa Second Life Batteries com vista a dar uma segunda vida aos acumuladores dos carros eléctricos.

Desenvolvido em parceria com a BeePlanet e a BMW, o sistema de armazenamento de energia aproveita baterias em fim de vida para alimentar carregadores ultra-rápidos.

A solução estreada na última semana no posto da Galp em Alcalá de Henares, Madrid, comporta uma capacidade bruta de 368 kWh.

A ela estão ligados dois carregadores de 180 kW, podendo carregar consecutivamente até nove veículos com recurso à potência mínima da rede.

O projecto visa reduzir as emissões poluentes associadas ao ciclo das baterias de veículos eléctricos, prolongando a vida útil e diminuindo a potência exigida à rede pelos pontos de carregamento ultra-rápido.

Recorde-se que, no final deste Junho, a empresa atingiu os 5.000 pontos de carregamentos em operação na Península Ibérica.

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